Woolworths Limited的加油站能净赚15亿美元吗？

在2014年至2015年初，我建议汽油零售业务对于Wesfarmers Ltd（ASX：WES）和Woolworths Limited（ASX：WOW），而在总燃料量减少的同时，两家公司都增加了投资并增加了顶篷（站）数量。

网络扩展似乎是每个企业试图相互核对的结果，并使用不断增长的便利销售来证明投资的合理性。当时，我写信说，这似乎是在低增长地区的一笔巨额投资，现在，Fairfax媒体报道说，伍尔沃思正考虑剥离其汽油零售部门。

费尔法克斯（Fairfax）媒体今天报道说，石油公司BP的高管本周在澳大利亚对Woolworths汽油机盖的报价进行权衡。据报道，英国石油公司控制着澳大利亚燃料零售市场约10％的份额，而伍尔沃斯（Woolworths）为21％。通过在马stations中增加Woolworths站，BP将控制约31％的土地，而Wesfarmers则占21％的土地，而Caltex Australia Limited（ASX：CTX）占17％，7-11占6％。

但是加德士呢？

沃尔沃斯（Woolworths）的长期汽油零售合作伙伴加德士（Caltex）在谈到可能撤回沃尔沃斯（Woolworths）汽油部门的过程中扮演着重要角色。尚不确定加德士是否对任何Woolworths的汽油撤资享有优先权，但是可以合理地假设加德士能够在两家公司之间的悠久历史上取得良好的出价。由于负债比率仅为13％，营业现金流超过8亿美元，因此Caltexs达成了15亿美元的收购要约。

随着近来加德士转向成为更多的汽油零售商，Woolworths的加油站对加德士的重要性远比对BP更为重要，如果Woolies管理层决定考虑撤资，投资者可能会竞购。

但是，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）可能会对潜在的合作产生负面影响，具体取决于对竞争的潜在影响。ACCC多年来一直积极地参与该领域，尽管有些人可能没有说服力，并且已经采取了许多可执行的措施来防止反竞争行为。

从我的角度来看，Id表示，鉴于Wesfarmers Coles加油站的存在是强有力的第二竞争者，潜在的BP竞标机会很大。加德士的交易可能很难达成，因为双方的合作将使加德士获得近40％的国内市场。

所有这些都是我的假设，尚未有任何出价的报道。出售可能是为Woolworths管理层回收资金的有效途径，然后可以将其投入到业绩不佳的超市和百货商店中。关注此空间。