捷特航空的重要日子:贷款人见面并讨论解决方案

由于印度国家银行牵头的航空公司贷方预计将于1月16日举行会议并讨论一项解决计划,因此现金短缺的Jet Airways长期以来的危机可能即将结束。

为了纾困这家由纳雷什·戈亚尔(Naresh Goyal)创立的航空公司,据报道,放贷人的计划包括将更多股份出售给阿提哈德航空公司(Atihad Airways),并将戈亚尔的股份从51%减少至近22%。还需要讨论的是将创始人的儿子Vihaan Goyal任命为董事会成员。阿提哈德航空持有该航空公司24%的股份。

银行正试图在3月前提出该航空公司的解决计划,该计划的债务为800亿卢比,作为贷款和违约金。

如果解决程序开始,贷方将能够向承运人发行新的贷款。当双方最高管理层见面时,Jet Airways于2018年12月要求贷方提供150亿卢比的营运资金,以支付员工工资。尝试失败,因为银行不愿在网站有明确的重组计划之前向Jet Airways提供新资金。

相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到Jet Airways在1月2日通知证券交易所的热度,它无法偿还12月31日到期的利息和本金。这触发了贷方的紧急会议,以制定一个计划。SBI还曾要求安永对该公司进行法务审计,该公司在Jet Airways的书中没有发现任何犯规行为。因此,贷方决定继续进行重组程序。

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