不请自来的竞标者向阿提哈德伸出援手，与Jet Airways的周转伙伴合作

Jet Airways的未经请求的竞标者已经与阿提哈德航空公司（Etihad Airways）取得联系，阿提哈德航空公司是上周唯一提交对印度航空公司的竞标的入围竞标者。

Lakshay Uttam是该财团的成员，该财团还包括英国企业家Jason Unsworth，他已与阿提哈德（Etihad）取得联系，引起了与该航空公司合作的兴趣。他还写信给Jet Airways的主要贷方印度国家银行董事长Rajnish Kumar。

AdiGroup旗下的AdiGro Aviation曾表示，已经与阿提哈德（Atihad）的官员会面，与阿提哈德航空（Atihad）合作，竞购Jet Airways。

这些不请自来的竞标者的兴趣将对阿提哈德航空和捷特航空的贷款人都有帮助，因为这家总部位于阿布扎比的航空公司已经明确表示，它将继续是现金短缺的航空公司的少数股东。据报道，阿提哈德提出只向Jet Airways投资170亿卢比。

这只是复兴Jet Airways所需总投资的一小部分。该航空公司于4月17日因缺乏资金而暂停运营，该公司欠银行的资金超过8000亿卢比，总负债超过数千亿卢比。

每个不请自来的投标人都声称得到了投资者的支持。

另外，一群Jet Airways的员工也挺身控制航空公司，并承诺投资700亿卢比。

虽然正在监督该程序的SBI Caps曾表示，只有在正式招标结束后才会考虑主动提出的投标，但由于Etihad的提议还不足以复兴Jet Airways，因此可能需要重新审视。

乌塔姆在致履行机构主席的信中说，他已经与阿提哈德的高级官员取得了联系。他说：“我们期待与阿提哈德（Atihad）合作，以解决Jet Airways的危机。”

此前，AdiGro Aviation创始人Sanjay Viswanathan曾向Moneycontrol表示，他已与阿提哈德（Atihad）寻求建立可能的合作伙伴关系，以扭转Jet Airways的业务。阿提哈德航空拥有这家现金短缺的航空公司24％的股份。

“我们非常热衷于与阿提哈德合作。它是航空公司的主要合作伙伴。如果阿提哈德航空希望继续与捷特航空合作，我们很乐意与他们合作。”与阿布扎比航空公司高级官员会面的维斯瓦纳森说。