金融价值网艾莉森·兰伯特
蒙特利尔（路透社）-由于加拿大航空航天和运输公司面临提高其铁路部门业绩的压力，纽约市运输公司将停止从庞巴迪公司（TO：BBDb）接收新的火车车厢，直到修复现有车辆为止。收入。
纽约市交通局局长安迪·拜福德本周在大都会运输局（MTA）委员会会议上说，庞巴迪公司并没有为赢得其长期客户的未来铁路合同提供“理由”，原因是性能问题和300辆地铁车订单的交付延迟。到路透社观看的会议的网络广播。
MTA资本计划监督委员会成员告诉庞巴迪公司，在履行最新的交货时间表方面取得了进展，该订单价值约6亿美元，但最近有部分R179地铁车停运，部分原因是由于空气压缩机软件缺陷。周二晚上。
拜福德说：“我们最近所做的就是停止交货。”“而且直到他们采取行动之前，我们还没有重新启用这种交付机制。”
庞巴迪发言人埃里克·普鲁德·霍姆（Eric Prud'Homme）表示，该公司正在与纽约市公交公司（NYC Transit）合作，批准一种“技术解决方案”，以使列车恢复正常运行。
普鲁德·洪姆说：“我们希望这很快就会发生。”路透社联系纽约时，负责纽约市交通局（MTC）的MTA发言人提到了网络广播。
在路透社报道后，庞巴迪的股票放弃了早盘的涨幅，很快下跌了约2％。
总部位于蒙特利尔的庞巴迪铁路部门约占总收入的55％，未完成订单额为340亿美元。但是一些较旧的合同因延误和性能问题而受损。
庞巴迪表示，在公司将其旗舰C系列喷气机计划的控股权转让给空中客车公司（PA：AIR），并将其Q400涡轮螺旋桨飞机计划出售给加拿大飞机制造商后，该公司将重点发展铁路和公务机部门。
该公司股价在11月份最后一个季度获利后大幅下跌，当时该公司由于少数铁路订单延误而错过了现金流。
路透社周二报道说，瑞士联邦铁路公司将修复已经投入使用的庞巴迪公司的新火车，直到他们将其修复。
“慢性晚期”
庞巴迪已从2012年纽约市订购的300辆R179地铁车中交付了160辆车，价值约6亿美元。现在预计该订单将在2019年9月完成，而最初的完成日期是2017年初。
MTA正在进行一项为期十年的计划，以使这座城市的公交系统现代化，数十亿美元的投资专用于数千辆新地铁。“我刚刚向他们（庞巴迪）明确表示，他们肯定不会使他们对新订单的主张非常有利。现在，我不会浪费董事会的时间为他们寻求业务。”MTA董事会成员苏珊·梅茨格（Susan Metzger）表示：“如果我们正在比较出价，并且知道有人长期迟到了，不仅是几个月，而是几年。”普鲁德·霍姆（Prud'homme）表示，庞巴迪公司负责这列火车，并在纽约市拥有50多名全职员工，为R179车队提供支持。该公司必须免费提供至少300列以上300列以上的16列火车，MTA董事会成员被告知该机构正在就另外两列火车的损失进行谈判。
庞巴迪周四另外表示，将从飞机零件供应商凯旋集团（N：TGI）手中购买机翼制造部门，以提高其公务机计划。
