达到财政赤字目标:ICRA对节省进行数学计算

ICRA的经济学家阿迪蒂·纳亚尔(Aditi Nayar)表示,政府可能在当前财政年度实现财政赤字占GDP的4.1%的目标,但这并非易事。她告诉CNBC-TV18,尽管从印度煤炭公司撤资中赚了很多钱,但电信业的停滞不前和净税收的不足可能会造成问题。

她强调说,政府将以较低的燃油补贴成本和大约340亿卢比的未使用资金的形式节省一些资金,这些资金将在本财政年度结束时留下。根据规定,政府不能在一年的最后一个季度花费超过预算拨款的33%,这就是未动用金额的原因。

以下是Aditi Nayar在CNBC-TV18.Q上的访谈记录:您对财政赤字数字的广泛预期是什么,您对2015财年有多少期望,您希望以4.1%的比率实现,如果这样,您对2016财年的期望如何?就2015财年的财政赤字而言,我们遇到的情况非常有趣。截至12月,就5.3万亿绝对数字而言,已经略有超出,但这并不一定意味着在本财政年度末会有滑坡,因为在上一财政年度确实会有不成比例的更高收入来自政府一个季度,特别是在税收收入和撤资发行方面,我们已经看到印度煤炭公司大量筹集资金。尽管如此,我们确实预计净税收收入将出现缺口。中央政府对此表示关注。考虑到印度政府迄今已分四部分影响的石油产品消费税的增加,预计约为800亿卢比。尽管印度煤炭公司提高了整体的撤资额,但从预算的角度来看,仍可能会存在相当大的缺口。尽管我们确实预计预算的预算会超出预算,但从电信收入来看,还是有一定差距的。多年来,电信拍卖的大量流入都错开了。因此,对FY15财务状况的影响不会很大,或者我应该说不足以抵消我们预期的投资短缺。因此,就收入方面而言,总体上可能会出现大幅下滑。在支出方面,显然这意味着必须找到一些节省。首先,印度政府已经宣布了数月前的非计划支出削减计划,这将导致许多人节省开支;其次,燃料补贴预计将比预算金额低5,000卢比, 600亿,尽管这不是一个很大的数字。同样是因为有一条规则,在财政年度的最后一个季度只能使用预算预算的33%。因此,根据我们的估计,在计划方面,应该节省大约33,000-34,000千万卢比,这笔钱将在本财政年度结束时从已经有的拨款中节省下来。尽管如此,印度政府仍将需要寻找其他节余以确保不会出现诸如国防资本支出之类的滑坡,但支出远远低于预算期末的预算。总的来说,这将是艰难的,但是鉴于财政部长和其他官员一直在作出承诺,我们确实认为他们将实现将2014-2015年财政赤字限制在5.3万亿美元的目标。

问:只是稍微多谈一下计划支出,您是否看到政府选择在2016财年增加计划支出来为基础设施发展提供资金,因为这是他们一直在谈论的问题,而且涉及的范围很广。重申一下,您认为政府这次将削减计划支出多少以实现财政赤字目标?这不是削减。我要说的是,钱的性质更多的是不会花掉的,因为在今年的最后一个季度中,您不被允许花费超过预算拨款的33%。因此,我们估计最终将剩余未使用的那笔钱在计划方面将达到33,000-34,000千万卢比,当然其他非计划支出也将达到同样的命运,但我们预计在计划方面金额为33,000-34,000千万卢比。

阿迪蒂·纳亚尔(Aditi Nayar)高级经济学家/国际复兴开发银行(ICRA)进一步下降的GDP进一步证明了降息25个基点的理由:Aditi Nayar回购利率在19财年的剩余时间内不太可能改变我们预计到19财年末将最终加息25个基点:阿迪蒂·纳亚(Aditi Nayar)

埃克塔:对于2016财年,您期望的财政赤字数字是多少?其次,您谈到了大约5,000-6,000千万卢比的燃油补贴节省,如果我没听错的话,那里的数学如何工作?与今年的预算估算相比,我们希望节省5,000-6,000千万卢比。我们预计明年燃油节省方面的节省将更为可观,与今年的支出相比,至少节省了250亿卢比。甚至假设每桶原油的基本价格为60美元,并且平均而言,印度政府与上游公司之间的平均回收量可能为63.50美元/美元,而回收不足的份额为60%。因此,我要说的是,就燃油补贴而言,明年至少可以节省2500亿卢比,而已经宣布的消费税上调的全年影响将达到500亿卢比。确实希望对原油加征关税。因此,净额净额将有很多额外的财政空间来自燃料方面,既来自税收方面,也来自较低的补贴,这将有助于抵消补贴方面的其他一些增长。如果我们假设食品补贴法案将于4月1日按计划进行,那么就化肥而言,今年与去年一样会有很大的变化。因此在化肥补贴的前面可能不会有太多的喘息空间。因此,网络应该仍然有一些可用的资金来增加基础设施和其他部门的公共支出,这就是我们希望预算将要宣布的内容。

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